3월에는 수출·생산·내수 모두 줄어
올해 1분기 자동차 수출은 늘었으나 파업 영향 등으로 생산과 내수판매는 감소한 것으로 잠정 집계됐다. 3월 실적만 놓고 보면 생산, 내수, 수출 모두 부진했다.
산업통상자원부는 17일 내놓은 '2019년 1분기 국내 자동차 산업 실적'에서 수출은 2.4% 증가했으나 생산과 내수는 각각 0.8%, 3.0% 줄었다고 밝혔다.
생산량 감소는 현대·기아·쌍용의 증가 실적에도 르노삼성 등 일부 업체의 부분파업 영향이 컸고, 내수는 국산차 판매 소폭 증가(0.6%)에도 수입차 판매부진(-21.4%)이 주요 원인으로 나타났다.
다만 수출은 전기차를 비롯한 친환경차와 SUV, 경차 모두 해외 시장에서 인기를 끌면서 호조세를 이어갔다. 금액 기준으로는 수출량(2.4%)의 2배 수준인 전년대비 4.7% 증가했다.
3월 실적만 놓고 보면 생산, 내수, 수출 모두 좋지 않았다. 생산은 전년 동기 대비 5.5% 감소한 34만3327대, 내수 판매는 5.7% 감소한 15만6927대, 수출은 3.3% 감소한 21만3736대에 그쳤다.
산업부는 "조업일수 감소(21일→20일), 르노삼성 부분파업 등이 생산, 수출 감소에 영향을 미쳤고, 특히 르노삼성의 경우 수출이 62.3% 급감하면서 전체 수출 감소를 주도했다"고 밝혔다.
다만 전기차·하이브리드 등 친환경차 부문은 보조금 지급 개시, 해외 인기 상승 등으로 내수 판매는 45.9% 증가한 1만3713만대, 수출은 0.3% 증가한 1만9392대를 각각 기록했다.
자동차부품 수출은 아시아, 동유럽 지역의 호조세에도 불구하고 유럽연합(EU), 북미 시장에서 감소하면서 전년 동기 대비 0.8% 감소한 19억3000만달러에 그쳤다. /뉴스1
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