양기대 전 광명시장 "대통령 주도 남북한·중국 국제고속철도 추진체 만들어야"
남북 평화의 움직임이 급물살을 타고 있다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 24일 6.12북미정상회담 취소를 선언했고 26일 오후 문재인 대통령은 김정은 북한 국무위원장을 만나 비핵화 의지와 판문점 선언 이행 등을 논의했다. 트럼프 대통령은 28일 취소선언을 번복했고 현재 우리 정부는 평화를 위한 북미 정상회담 성공에 촉각을 곤두세우고 있다.
통일에 대한 국민적 염원이 무르익자 남북한 그리고 중국을 잇는 국제고속철도 건설에 대한 기대가 모아지고 있다. 문재인 대통령과 중국 리커창 총리가 지난달 열린 한·중 정상회담에서 서울과 신의주, 중국을 잇는 남북한·중국 국제고속철도 건설을 긍정적으로 검토키로 한 가운데 이와 관련한 세미나가 열렸다.
사단법인 유라시아 평화철도포럼(EPRF)은 지난 28일 국회 의원회관에서 '남북한·중국 국제고속철도 어떻게 준비할 것인가'라는 주제로 창립기념 세미나를 열었다고 밝혔다.
유라시아 평화철도포럼과 대한교통학회, 박정 더불어민주당 의원이 공동 개최한 이날 세미나에는 박정 국회의원을 비롯해 손혁재 EPRF 이사장, 최기주 대한교통학회장, 북방경제협력위원장인 송영길 더불어민주당 의원 등 150여명이 참석했다.
손혁재 이사장은 환영사에서 "유라시아철도는 남북 교류협력을 활성화하고 북한의 개방을 촉진할 뿐 아니라 유라시아 철도가 지나는 나라들의 상생발전과 공동번영에 기여할 것"이라며 "EPRF가 선도적인 역할을 할 것"이라고 말했다.
송영길 더불어민주당 의원(인천 계양을)은 "한국이 북한과 '경제적 혈관'을 연결하여 동북아를 넘어 유라시아로 경제권을 확대할 수 있다“며 ”'동북아 1일 생활권'으로 묶인다면 남과 북은 상생과 번영을 넘어 당당한 미래의 주역으로 거듭날 수 있다"고 말했다.
또한 박정 더불어민주당 의원(경기 파주시을)은 “세계 경제의 새로운 축으로 자리 잡는 출발점이 될 것"이라고 강조했다.
“대통령 직속 범정부차원 추진위원회 필요”
이날 세미나에는 광명시장 재임 시 2015년 말부터 유라시아 대륙철도 사업을 추진해온 양기대 EPRF 공동대표가 '동북아 고속철도 경제권 구상과 효율적인 추진전략'을 주제로 발제를 맡았다.
양기대 대표는 "남북철도연결이 한반도와 동북아 평화와 번영의 가장 기본적이면서도 핵심과제"라며 "대통령 직속으로 동북아 고속철도 경제권 추진위원회를 구성해 범정부차원에서 강력하게 진행해야 한다"고 말했다.
중국은 시진핑 주석 주도 아래, 일본도 총리관저 주도의 대응정책을 만들고 있는 만큼 우리도 대통령 주도의 강력한 추진체가 필요하다는 것이다.
양기대 공동대표는 "북미정상회담이 잘 이뤄지고 남북한과 중국이 합의한다면 수도권에서 개성∼평양∼신의주∼단둥까지 이르면 4년이면 건설이 가능하다는 게 전문가들의 분석"이라며 “동북아 1일 생활경제권이 가능해 이 지역의 평화 뿐 아니라 경제적 번영에 혁명적인 변화가 올 것”이라고 강조했다.
진장원 한국교통대 교통전문대학원장도 ‘남북한 고속철도 건설 대안과 추진 방안’을 발표하며 남북한·중국 국제고속철도 건설 토론을 심화시켰다.
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